七年前,我头朝下掉进了钟表兔子洞。现在,七年并不能完全让我成为这个爱好的老手。但它确实代表了我一生的四分之一,而且我相信它使我有资格回忆起美好的旧时光,即使它们还不是很久以前。
你知道这些日子,不是吗?那些你可以走进手表精品店并真正找到你正在寻找的手表的日子?
在那里,我是亚特兰大的一个二十多岁的年轻人,没有之前的广告关系或购买历史(也没有任何经济手段来开始一个),走在街上看我在 HODINKEE 上读过的作品金属’第一次。从我踏入这家别致的 Buckhead 精品店的那一刻起,我就被带到了一个充满光鲜柜台和免费香槟的世界。
然后我看到了劳力士展示柜。
与许多崭露头角的爱好者一样,该品牌代表我的北极星踏上了拥有一块“漂亮”手表的旅程。早在我知道石英表和机械表之间的区别(甚至关心)之前,我就知道劳力士的名字。我仍然记得当销售员将第一只蚝式恒动腕表滑到我手腕上时,表扣令人满意的咔哒声。我简直不敢相信这一幕:我,一个身无分文的大学生,有生以来第一次戴劳力士手表。再见便宜货,你好奢侈品。
我一定试过两打手表,在我头顶精心布置的灯光下,每一个都比上一个更亮。我在 Submariners、GMT 甚至 Daytona 的海洋中游泳(他们以折扣价提供给我!),但我的目光一直徘徊在 Oyster Perpetual 上,我认为它具有低调的优雅。
其他人可能会认为无聊的东西,我却充满信心。这只表很清楚它是什么。小表盘、贵金属或复杂的复杂功能背后无所遁形。这是一个简单的计时装置,不多也不少。
那天下午我什么都没买就离开了。但在那次短暂的访问中,我对购买体验的看法以及我对手表的需求都发生了变化。
快进到 2021 年。
拥有劳力士的梦想正在成为现实。我早就确定了我想要的东西,第一次,我终于有了口袋里的钱去得到它。唯一的障碍:库存。
过去的好日子似乎已经一去不复返了。我不会费心去讨论劳力士供应链的问题。作为 HODINKEE 社交渠道的经理和网站审核的贡献者,我非常了解您对此事的看法(我已经阅读了超过一千篇)。最终,如果我想采购合适的手表,我将不得不把目光投向二级市场。
二手市场从来没有吓到过我。鉴于当前的钟表气候,在二级市场购买劳力士已成为一种必然。对我来说,更重要的是购买所代表的重要性。毕竟,这不仅仅是一块手表,这就是手表。在这个爱好中我几乎一直在追逐的人。如果没有参观精品店的所有盛况和环境,购买我的第一块豪华手表会感觉不够奢华吗?
我的劳力士手表到达的那天,人们的期待是压倒性的。这么不体贴的客人,着急。我在最后一刻从我的遗愿清单上检查了一件大件物品,我所能想到的就是失望。
然后我立刻看到了:载着我心爱的奢侈品的车辆正沿着沉睡的郊区街道行驶。听着,我没想到让-弗雷德里克·杜福尔 (Jean-Frédéric Dufour) 驾驶的一辆豪华轿车会拖着我的行人手表开进车道。我知道不会有庆祝的行进乐队或五彩纸屑淋浴来纪念这一时刻。但我没想到 FedEx 相当于 Model-T Ford。据保守估计,这辆卡车已有一百万年的历史。它在路上蹒跚而行,生锈的金属发出叮当声和爆裂声,排气管发出咳嗽声,直到它在屋外嘎吱嘎吱地停下来。一个恼怒的司机下了车,冲上前面的草坪,把盒子放在我手里。广告
这一刻,我等了七年。瞬间,它就在这里又消失了。
我把包裹放在柜台上,盯着它看了好几个小时。然后,终于,我到达了里面。
我抓起手表,戴上。然后我听到咔嗒声。那熟悉的、令人满意的搭扣咔哒声。
厨房里的荧光灯泡没有精品店里的那么亮,但手表仍然闪闪发光。黑色表盘和周围的不锈钢表壳之间的颜色对比令人着迷。我如释重负。就是这样,一块 36 毫米的劳力士蚝式恒动腕表:低调、低调、简单。我想要的一切。
从那以后,我就没怎么穿了。我为什么要?我还没有找到这款手表感觉不合适的场景。
虽然我们中间的大手腕可能会觉得 36 毫米有点太小了,但对我来说,它代表了这种风格和用途的最佳选择。当我需要报时时,它就在那里。当我不这样做时,它很容易消失在夹克袖子下。我一直很高兴它能够在任何情况下隐藏在众目睽睽之下。不可否认,我的纹身可能有助于转移注意力,但拥有只有我才能享受的秘密奢侈品的想法让我更喜欢手表。
我仍然在想那些 Submariners 和 Daytonas(我只是个人)。在我善变的发烧友心目中,没有“一表通天下”。但随着价格上涨和我的优先事项发生变化,如果我再也没有机会拥有另一块劳力士,我对自己的决定感到满意。从现在起 50 年后,这件作品在我的手腕上肯定会像今天一样永恒。
最后,我不需要光鲜亮丽的陈列柜或迷人的销售人员。我所需要的只是世界上最笨重的 FedEx 卡车和一个提醒,有时候,少即是多。
原创文章,作者:LNG复刻,如若转载,请注明出处:http://www.lngwatch.com/18246.html