真力时以Mechanical Defy Extreme Carbon进入EXTREME E电动赛车世界

真力时可以挂在什么帽子上?首先,El Primero 是首批自动计时码表之一,但那是 69 年的事了。从那时起已经过去了很多时间,他们并没有满足于自己的成就。Zenith 的大部分遗产都围绕着 El Primero,但这并不意味着它们完全停留在 60 年代(或 70 年代)。 

以全新的 Defy Extreme Carbon 为例。它与传统车型相去甚远,因为它配备了一个巨大的碳纤维外壳,这是有史以来第一款碳纤维材质的 Defy Extreme 型号。它还与 1969 年不可思议的事情有关:电动 SUV 赛车。该腕表诞生于真力时与Extreme E racing 之间的合作伙伴关系,Extreme E racing 是一项探索沙特阿拉伯沙漠和智利山区等极端赛车环境的国际越野赛车系列。真力时是该系列的官方计时和创始合作伙伴。

手表的士兵

表壳、表冠和按钮由层状碳纤维制成,与钛合金十二边形表圈和按钮保护器相配。Defy Extreme 的指导设计原则是打造一款理论上能够承受在地球上一些最恶劣的环境中与赛车相关的惩罚的手表。就像它所绑定的电动 SUV 一样,对技术的大量投资使这款手表成为可能。Defy Extreme 的狂野外观要归功于下一代材料和碳纤维成型技术的进步。 

案件的一面
带子

Calibre 9004 是一个现代奇迹。它可以达到 1/100 秒的测量值,两个擒纵机构在小时和分钟跟踪时以 36,000 VpH 跳动,在计时复杂功能时以 360,000 VpH 跳动。它是目前“最快”的计时机芯,因此与可能很快成为最快的赛车形式搭配使用也就不足为奇了(电动汽车在 0RPM 时可提供 100% 的动力;汽油动力汽车所缺乏的)他们用原始速度和扭矩弥补了灵魂)。我们的想法

底盖和机芯

虽然从 Defy Extreme 之前从未采用过碳纤维外壳的意义上来说这是第一次,但它也是与电动赛车组织的首批合作伙伴之一。赛车和手表自这两个行业诞生以来就联系在一起,随着赛车运动转向电动,看看手表如何跟随是很有趣的。真力时 (Zenith) 推出了一款向 SUV 致敬的作品,即低调而内敛的Defy El Primero 21 Land Rover Edition。 

Defy Extreme Carbon 绝非端庄。手表的美学反映了我们对电子技术代表的看法。黄色、绿色和海蓝宝石点缀镂空表盘。虽然它完全是机械的,但透过有色蓝宝石表盘看,几乎感觉就像是在窥视一台带有显示窗口的内置游戏 PC。Defy Extreme Carbon 是将科技元素与传统钟表相结合的有趣尝试。这种二元性可以吸引既欣赏传统钟表欣赏电子赛车搭配的人,但我认为这款手表还有另一个目标市场:欣赏 Richard Mille 技术前沿美学但还没有准备好接受的人在他们的手表上大摇大摆。 

手表表盘五颜六色

就像一辆概念车,这款手表展示了当前钟表工程的上限。当然,也有一些品牌,如 Richard Mille、Urwerk,甚至 AP 的 Concept 系列,都在以一种很少有人能做到的方式做一些激进和技术进步的事情,但这些品牌都在六位数的类别中。天顶是 25,100 美元。加倍,你就有了一个装备精良的特斯拉 Model 3 来搭配它,而且你仍然低于上述一些手表的成本。

原创文章,作者:LNG复刻,如若转载,请注明出处:http://www.lngwatch.com/18620.html

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