“劳力士迪通拿不是用来计时三分钟蛋的。” 1967 年，劳力士 (Rolex) 的广告通过将其用例缩小到“将单圈时间固定在五分之一秒”来吹捧他们最新的旗舰型号，只是在几句话后澄清说，“代托纳 (Daytona) 是一款普通手表告诉一天中的时间。” 这一切充分说明了劳力士对迪通拿的追求——爱好者和普通人。
在我们现在定义为“复古”的几十年里，没有哪个品牌比他们更擅长将自己的产品定位为极致酷炫的气息。Submariner 可以而且应该被用来潜入 1,000 英尺深的海绵状深海，就像 Daytona 应该被用来为周三晚上在勒芒赛道上的练习圈计时一样。当我看到这个 ref 时，经典的劳力士酷炫因素打了我一巴掌。6263西格玛表盘。
抛开其他一切——价格点，John Mayer 在Talking Watches 第 2 部分中为离他的麦克风几英寸的手动上弦代托纳上弦， 并评论“松脆”的感觉和声音，这一切的魅力——老式代托纳是一个扁平的-out 突出的对象。
劳力士向客户提供并交付一款表盘上没有 Daytona 字样的 Daytona，在我看来，这是该公司对终极量产运动计时码表的致敬。所有那些向客户介绍伟大的代托纳的广告努力都被抛到了窗外。Big Red 和 Cherry Red Daytonas 很棒，但这种变体的简单性真正打动了我。
当您仔细观察并深入了解这款手表的细节时，一目了然的简约很快就会变得有趣。现有的表盘文字在不需要 Daytona 线的情况下向下浮动了一点，朝向中央小齿轮，平衡了表盘与清晰的白色子寄存器。“ROLEX”和“OYSTER COSMOGRAPH”均采用银色印刷，“ROLEX”颜色略有不同，颜色较深，比下面两条线更亮。这个非常隐蔽的细节让我想提高我的微距摄影技巧，因为我还没有完全捕捉到它。“OYSTER COSMOGRAPH”印刷与下面的同名西格玛和“T SWISS T”完全匹配。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/22627.html
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