手腕上的一周43mm万国飞行员Big Pilot Automatic-N厂手表官网

手腕上的一周43mm万国飞行员Big Pilot Automatic

LNG复刻 • 2023年2月14日上午11:47 • 腕表资讯 • 阅读 740

思考手表的最佳方式是将其置于其制造的环境中。就 IWC Big Pilot Automatic 而言，它位于驾驶舱内。

任何人都可以从新闻稿中读出规格。我不是来这里的。如果一个品牌告诉我它是为飞行而生的，那么理解和判断手表的唯一方法就是让它飞起来。

也就是说，我知道这些手表中的大多数永远不会看到驾驶舱的内部。美国大约有 665,000 名飞行员和 3.29 亿人，美国是世界上获得飞行员执照最热门的国家之一。如果 IWC 万国表仅将手表定位为飞行员，他们将面向非常有限的市场销售。

因此，IWC Big Pilot 万国表 Big Pilot 已经走出驾驶舱，成为适合日常佩戴的现代运动腕表的主打产品，这是个好消息。在这里，我们将看看新的 43 毫米“小”Big Pilot 如何在地面和天空继续这种演变。

开放的想法

在其现代生活的大部分时间里，Big Pilot 的表壳尺寸为 46 毫米。去年 IWC 发布了 43 毫米版本。虽然 3 毫米似乎没什么大不了的，但表壳尺寸的微小变化代表了意识形态（和耐磨性）的重大转变。

过去，IWC 万国表将其手表定位为彰显勇敢和男子气概的超大尺寸选择。我相信你已经看过广告了。2000 年代初的 IWC 是彻头彻尾的活泼。而 Big Pilot 的 46 毫米版本于 2002 年首次发布，与那个特定时代密切相关。

但 43 毫米版本完美地捕捉了现代钟表热情的时代精神；对于一款很棒的手表来说，这是一个很棒的尺寸。它代表着 IWC 万国表从前作为腕上餐盘 Big Pilot 制造商的声誉的转变。但即使是 46 毫米的尺寸也比 Big Pilot 从中汲取设计灵感的原始手表小。那是一个惊人的 55 毫米。

多年来，IWC 万国表已投入数百万美元，使 Big Pilot 摆脱其作为德国空军飞行员手表的麻烦根源。汤姆·布雷迪 (Tom Brady)、刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和布拉德利·库珀 (Bradley Cooper) 等品牌大使帮助巩固了 Big Pilot 作为一款奢华手表的地位，使其摆脱了工具手表的起源，但又向更多的观众开放了这款手表，并使其成为一款令人向往的产品。许多微型品牌和鲜为人知的品牌都生产以飞翔为灵感的手表，但没有一个像 IWC 万国表那样广为流传。

而且公司的形象修复工作并非完全空洞，IWC 万国表现在在致力于改善社会方面已成为钟表界的领导者。公司对劳伦斯基金会的直接财政支持以及他们与安东尼·德·圣埃克苏佩里青年基金会的合作充分说明了公司对积极变革的承诺。他们甚至制作了一次性作品来支持品牌大使 Hamilton 的社会进步努力。

这不是关于 flieger 的创作故事，也不是关于它如何摆脱德国空军的根源并成为一款普通的运动手表。这篇文章没有足够的篇幅来进行适当的讨论，但我们不能在谈论品牌的演变之前至少承认，是的，二战时期的 flieger 手表确实是从历史的黑暗时期出现的。但多年来，IWC 万国表通过对营销活动和名人代言的大量投资，几乎单枪匹马地将这一设计变成了现代运动手表系列的主打产品。Big Pilot 今天的声誉更多地归功于这一页上的明星，而不是本世纪中叶的冲突。