当NOMOS Autobahn 于 2018 年推出时，它是 NOMOS 的全新系列和设计，由屡获殊荣的德国工业设计师 Werner Aisslinger 打造。Autobahn 与其他 NOMOS 型号有很大的不同——最明显的是，它融入了一个新的设计元素，一个部分发光的环——Autobahn 也很明显是一个 NOMOS。
今天，NOMOS 宣布在 Autobahn 系列中再推出三款手表，他们称之为导演剪辑版。这三款新车型以德国主要高速公路 A9、A3 和 A7 命名，采用 Aisslinger 最喜欢的颜色——因此得名——它们让人想起 60 年代和 70 年代在德国可能遇到的颜色鲜艳的汽车，NOMOS说。提到的每条高速公路对 Aisslinger 都有个人意义，他在这些高速公路上行驶多年，因此与许多驾驶记忆相关联。例如，Aisslinger 经常驾驶 A7 前往他的家乡阿尔高。广告我们的想法
Aisslinger 的手表并没有引入驾驶计时码表来将高速公路与其令人回味的名字联系起来，而是采用了部分发光的表盘环，让人想起在漆黑的夜色中驶下德国高速公路的汽车仪表板上的发光显示屏。几年前的第一款手表给我留下了这样的印象，当我想到 NOMOS 时，它是我倾向于想到的两三个系列之一。
NOMOS 是一个较小的独立品牌，在瑞士钟表行业之外运营，但这并没有阻止它在收藏家方面取得重大进展。他们找到了一种适合他们的设计风格，并且在市场上很容易识别，同时还专注于内部机芯生产并控制价格。NOMOS 不是瑞士人，拥有能说明问题的设计，专注于内部机芯生产，并提供价值堡垒，这与我非常欣赏的另一个品牌 Grand Seiko 相似。
当第一款 Autobahn 手表推出时，他们的批评之一是他们以肤浅的方式使用了 lume。只有一些手表的指针上带有夜光（而且只有小时），所以在晚上阅读它们需要在戒指的发光背景下解释黑色指针的位置。但是环只是部分的，所以这只能在时针和分针恰好位于表盘最上面三分之二的位置时才能完成，当然，表盘的这一部分也恰好占了最暗的时间夜晚。
我们可以看到 NOMOS 在 Director’s Cut A3（白色和橙色）上更新了这一点，时针和分针都接受了自己的 lume 应用程序。然而，A7（蓝色和黄色）和 A9（黑色和黑色）版本搭配夜光时针和非夜光分针。在所有三个表盘中，8 点到 4 点都由夜光轨道连接，照亮了表盘的三分之二以供夜间查看。这三个版本的价格为 4,800 美元，与普通版本相同，这使得新的 Aisslinger 设计的赛车手链对于购买这些版本的 Autobahn 的客户来说是一种额外的奖励。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/23445.html
微信扫一扫加客服 
