为纪念品牌成立 230 周年，芝柏 (Girard-Perregaux) 宣布对其备受推崇的“三桥”机芯架构进行全新设计。本周，在日内瓦钟表日期间，该品牌发布了新款 18k 玫瑰金 44 毫米三飞桥陀飞轮——对维多利亚时代发明的未来主义演绎。
自 19 世纪中后期以来，这三座桥一直是该品牌的中流砥柱。GP 实际上是第一个从默默无闻中拔出桥板（它们通常是整体机芯的隐藏组件）并使其成为聚光灯设计特色的品牌。1800 年代后期的三桥迭代采用铂金制成。该品牌过去曾使用过各种贵金属，但正面的三桥首次采用玫瑰金打造——上下表面均采用黑色 PVD 涂层（背面的三桥采用 PVD 涂层）涂层钛）。
除了在支撑齿轮系、发条盒和陀飞轮方面提供的字面功能外，它们还充当主板，这是未来主义风格发挥作用的地方。每一座桥都达到了一定程度的视错觉，因为它们似乎在自由漂浮。添加到太空时代美学的是标记，它们附在法兰（外表盘）上，而法兰又固定在表壳上。
陀飞轮位于表盘底部的七弦琴形框架中，其蓝色指针可 360 度旋转，从而充当小秒针指示器。我们的想法
这款手表是平衡奢华与有目的的设计的大师级作品。这款时计的许多高级之处都是谨慎完成的。以三桥为例。GP 可以轻松地将它们完全保留为玫瑰金，以展示金属的光泽。相反，它只保留了边缘的光泽，选择对大部分表面进行 PVD 涂层。为什么？在手表和佩戴者之间建立一个小秘密。该品牌将这种选择称为“超级谨慎的奢华”，只有知情者……才会知道。
这款手表的整体架构令人印象深刻，但显然不会吸引所有人。我并不认为自己特别喜欢这件作品，但它代表了一种需要被欣赏的制表工艺——我确实很欣赏它。在大多数品牌使用传统作为回收旧设计的方式的地方，GP 在这里重新考虑了自己的设计语言，并构思了一种使其面向未来的方法。这件作品的整体外观，从与表壳连接的表盘标记到陀飞轮框架上的蓝色小秒针，感觉时间还没有过去。在一个充满人造古铜色的世界里，看到一个品牌这样做是一种新鲜空气。
甚至水晶也是过度设计的。它有倾斜的侧面，向下弯曲到表壳的外边缘到中间，导致手表没有传统的表圈。反过来，这种效果需要四到五倍的材料才能实现。相反，陀飞轮的结构出人意料地精简（由 79 个零件组成），因此非常轻，重量仅为 0.25 克。这有助于机芯——GP09400-1273——提供 60 小时的动力储存。
您可以回顾 1800 年代后期的老式 GP 怀表，并在机芯中找到类似的三桥设计。在这里看到的古典风格和超现代风格之间有着明显的血缘关系。也许有一天，它们真的会飞起来。也许是为了 300 周年。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/24132.html
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