SBF厂欧米茄海马300黑V3版怎么样,VS厂V3版海马300机芯添加小砝码

SBF厂(VS厂)欧米茄海马300升级V3版怎么样,机芯添加小砝码-复刻表

大家好,我是lng小编,2023年初,面对竞争日益激烈的海马300复刻市场,VS厂或者说SBF厂全面对海马300做了细节的升级,截止到目前为止,黑色,玫瑰金黑以及蓝色都进行了相应的升级,其他款式因为存货原因升级推迟,这也是目前还没有宣传的原因。目前海马300的市场竞争十分激烈,有OR厂以及ZF、JVS等等,不过即使不升级,VS厂也是龙头的地位,长久以来的信誉以及稳定做工的原因,此次升级并未做大的改变,主要是细节更进一步,表壳圈口等全面做了改进。

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先看表壳,结构一致,套管、中壳、防水橡胶圈、陶瓷圈等结构配件与原装均保持高度一致。把头锁扣设计防水性能优良,表壳缎面拉丝工艺到位壳身金属细腻感十足,底盖外部多角形顶部圆弧状抛光,小细节尽量保持了与原装的一致。此次升级后,表壳以及圈口陶瓷全面采用了新的模具,因为此前已经基本做到了无可挑剔,肉眼观察升级的版本很难发现什么不同点,主要是部分倒角等做的更加精致,比如圈口的边缘,坡度更为美观且倒角更为柔和。胶带款为之前版本,钢带款为升级版本,最明显的就是坡度以及棱角的形态。

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盘面,我们都知道VS厂的海马300做工适中处于市场第一的位置,即使不升级,那么盘面的细节也是很棒,此次盘面也是采用了全新的盘面,明显肉眼可以感受到的就是字体的修改,看上去更为精致,比如红色的seamaster,颜色再次调深,六点钟日历上方的字体之前略有苍白,此次调整颜色后与盘面的纹路呼应,不会有苍白的色泽感觉,其他保持原来一致。

左侧v2版,右侧全新升级V3版机芯。机芯也做了相对应的改进,因为之前很多表迷说VS的机芯少了个微调螺丝,所以比OR或者JVS差点意思,可以理解,不过此前即使没有小螺丝整体做工也是略胜一筹。此次改进的小螺丝也可以算是个进步吧。结构机芯,在形态上达到了一比一的效果,把头等也做了相应的改变。

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实拍正品机芯

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