水泥灰的迪通拿真假对比来了，C厂很多人抱怨价格偏贵，贵是肯定贵的了，这个没得洗。贵的原因主要是谁叫他们是现在劳力士迪通拿的复刻一哥呢？利润溢价大高点正常，比如奔驰什么系列都要比奥迪贵10-30%的道理。 另外一个方面我欣赏他们是绝大多数的款式都是真金白银买真表去拆去打板的，并不是某些厂家一个款式买一个型号去开发，同型号的其他配色都是看图复制，对于一些贵的表，一拆一装卖出去市场就亏很多了, c厂也把这部分成本算进去溢价了。
真假对比的文字就不贴了，每个颜色厂家的文案都一样，大家还是看图片为主吧。
4131机芯和4130机芯之前告诉过大家区别，简单点来说正品是略有优化的，而假表的话可以说性能上完全没区别。
区分新旧迪通拿用一个很简单的方法，新4131迪通拿陶瓷圈带金属边，老款4130没有金属边缠绕，另外把头的大小、计时圈的大小区别都相对小，大家就看陶瓷圈区别就OK。
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