陀飞轮是钟表制造中的一个复杂功能，由阿伯拉罕–路易·宝玑于1801年6月26日获得专利，其设计初衷是为了抵消地心引力对怀表精度的影响。当怀表长时间处于固定位置时，由于重力作用，可能会导致运行误差。宝玑大师的解决方案是将擒纵装置安装在一个每分钟旋转一整圈的活动框架内，使方位差有规律地重复出现并互相抵消，从而提高钟表的准确性。
陀飞轮的历史 陀飞轮的名称来源于法文“Tourbillon”，意为“漩涡”，形象地描述了这一装置的运转特性。尽管在1801年就已获得专利，但陀飞轮装置直到1805年才正式投入市场，1806年在法国工业产品展览会上向公众展示，引起了广泛关注。
首批陀飞轮时计 首批陀飞轮时计的制作极为困难，宝玑在1801年之后研制出两个实验表款，最终在1805年推出了首款商业化的陀飞轮时计。这些早期的陀飞轮时计受到了当时钟表藏家的极大赞赏，包括意大利收藏家Sommariva、Cambrai地区主教贝尔马斯、西班牙波旁王朝以及英国摄政王等。
现代陀飞轮的发展 随着制表技术的进步，现代陀飞轮手表在实用性方面可能不如早期那么显著，但在工艺和美学上却越来越精致。例如，宝玑的5377 Classique经典系列超薄自动上链陀飞轮，就是现代陀飞轮技术的代表。这款手表以其偏心陀飞轮机制而显得独特，框架采用钛金属材质，游丝以硅材质打造，擒纵机构则以硅和抗磁不锈钢材质制成，展现了现代制表技术的高超工艺。
总结 陀飞轮不仅是钟表技术上的一项创新，更是钟表艺术的体现。从宝玑时代的创新到现代制表技术的精进，陀飞轮始终是钟表爱好者和收藏家们关注的焦点。它的存在，不仅提升了钟表的准确性，更增添了钟表作为艺术品的价值。
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