大家好，我是lng小编，关于c厂小编越是讲过多次了，c厂在之前是一个圈口配件厂家，而且做工很大，像vs厂、ar厂、zf厂都是c厂的客户，绿鬼的圈口方面更为出色，独家工艺，没有厂家超越，这次也是在接受n厂工艺之后，推出了4130机芯迪通拿复刻表，目前做的最近正品的c厂迪通拿复刻表，这次也是推出新款白钢迪，看看这款表做工如何吧！
C厂劳力士4130白钢迪复刻表做工怎么样
这款C厂白钢迪小编个人感觉最值得入手的一款，首先材质方面选择都是904L钢工艺，进行打磨抛光，而且圈口不同于其他迪通拿，904l钢圈口，比陶瓷圈口更防刮防摔，而且不同担心圈口刻字掉色等问题，大大提高了复刻的还原度。
白色盘面配上904L钢壳，给人感觉非常素雅、简单，尤其是buff指针打磨精致，每一个指针都是单独打磨，没有毛刺毛边的现象，3点位的30分钟计时盘，6点位置是秒针盘（中间最长的指针是计时指针，计时开启才会走动），9点位置是12小时计时盘，功能都是和正品一致的。
侧面厚度因为选择用4130一体机，厚度完全对版正品，区别与7750机芯迪通拿的厚度，因为7750机芯很多结构和4130都不同，所以要比正品厚很多，侧面三把头这是计时表通用设计了，上方是计时开启暂停，下方是计时清零（在计时暂停的情况下在清零），中间是调节时间功能，这里是没有日历档位的。
密底底盖设计，让这款C厂迪通拿还原度再次提高，毕竟密底设计看不到机芯。而内部搭载的是丹东4130一体机，也就是n厂独家的4130机芯，这款机芯采用全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，其厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿。
第一点：全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。
第二点：全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能（改装的7750也可有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美）
第三点：史无前例的使用了订制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。
表带选用AR厂表带，这一点c厂做的非常好，毕竟在市场上如果ar厂说表带工艺第二，没人敢称第一，ar厂就是靠着这个工艺出名，细腻无比，手感非常好，每一个带节都进行了单独打磨，包括表扣也有延长功能，对版正品。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/4806.html
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