亲身体验 Designa 个性化售后 Carbon Daytona 以及定制劳力士手表的感受

Designa Individual (DiW) 是全球众多小公司之一，它们至少在部分业务中定制劳力士时计。尽管劳力士手表的售后市场非常丰富，但业界甚至无法就它们的术语达成一致。这些手表也恰好引起了很大的争议，因为劳力士正式谴责它们，而且它们的价格通常比最初的劳力士手表的零售价高得多。

尽管如此，在售后市场/定制/改装/弗兰肯斯坦/定制等领域，劳力士手表很受欢迎，而且尺寸只会随着潜在的劳力士手表本身的需求持续增长而增长。劳力士售后市场中最著名的定制师可能是 George Bamford，他最近停止公开销售劳力士手表，转而专注于其他产品，例如他自己的手表和来自 LVMH 集团品牌（如 Zenith 或 TAG Heuer）的手表。Bamford 和其他人首先因给劳力士表壳涂上黑色等颜色而声名狼藉，后来又改变了表盘颜色和手表上的其他细节。也就是说，班福德和他的同时代人所做的并不是发明售后市场劳力士，而是让它成为一种商品。几代人，劳力士经销商和客户一直在进行售后市场宝石镶嵌和其他表盘修改或表壳工作，尽管这些售后市场劳力士手表中的大多数都是为个别客户逐一生产的。他们都没有竞争工厂劳力士时计。广告讯息广告信息结束

互联网确实让售后手表成为日内瓦劳力士的难题。该品牌对售后劳力士手表进取的原因是明智的，其逻辑是双重的。首先，他们担心人们会将它们误认为劳力士销售的实际手表，这会导致品牌知识产权稀释效应。我同意这种观点，尽管劳力士可能夸大了这些手表的实际数量。事实上，劳力士最关心的不是全新的劳力士手表经过改装和转售，而是经过“修饰”为它们带来新生命但最终不像真正的手表的旧劳力士手表劳力士过去生产的。劳力士已就此事多次上法庭，案件往往对他们有利。劳力士非常重视保护其品牌，他们不会放过太多。我的理解是，大多数（如果不是全部）售后劳力士经销商有时会收到劳力士律师的一封并不完全友好的信。当然，他们是否遵守要求是完全不同的故事。

劳力士对其手表售后版本的第二个担忧也是合理的，但很难知道担忧的实际严重性。劳力士担心售后市场的劳力士手表不仅看起来与他们的库存型号不同，而且质量水平也较低。这听起来确实有点自命不凡，但是，如果您对劳力士非常了解，您也会知道它们在许多领域和重要细节上确实具有最佳品质。至少，像售后手表改装这样的精品店不会拥有与其他高端手表品牌质量水平相匹敌的设备。有时肉眼可以看到这些问题，有时却不能。也就是说，劳力士在技术上是正确的，售后劳力士手表的制造（或保证耐用性）不如劳力士工厂的手表。

劳力士必须钦佩的是许多售后劳力士手表所具有的优雅创意和艺术天赋。毫无疑问，这些售后劳力士手表中的许多都可以很容易地被认为是流行艺术——最重要的是有价值的流行艺术。我亲自戴过一些售后市场的劳力士手表，它们看起来非常酷，如果不是非常好的话。但是，我是这个领域的资深专家，知道这些不是劳力士产品，而是后来被一家与劳力士无关的公司改装的劳力士产品。广告讯息广告信息结束

劳力士希望所有劳力士手表只代表他们制造的设计和他们可以控制的质量。但是，他们不能合法地告诉购买手表的人他们不能聘请第三方公司来修改合法购买的劳力士产品。这就是售后市场经销商运营的原因，但即使他们正在使用带有劳力士名字的产品，他们也不会（理想情况下）复制劳力士的名字。他们只是在修改手表，因为定制的汽车可能会采用现有的汽车并为车主进行修改。售后市场汽车的类比适用于多个层面，我发现这有助于解释为什么会有售后市场劳力士手表。

购买劳力士时计的售后人员必须注意不要侵犯劳力士的知识产权，例如复制其商标。这意味着如果他们为劳力士手表创建一个全新的表盘并将劳力士标志放在上面，劳力士修饰符可能会遇到麻烦。修改器所能做的就是以某种方式调整原始表盘并确保劳力士标志仍然可见。如果修改手表创建一个新表盘以放入劳力士手表，那么如果公平竞争，它就不能有劳力士标志。

有兴趣购买售后劳力士的消费者当然应该问很多关于手表来自哪里的问题。我实际上已经看到一些劳力士售后公司提供原装零件以及更换的售后零件。这样您就可以获得整个原装劳力士以及售后零件。然而，如果售后市场的劳力士手表破坏了表壳、表盘或表链部件的原始特性，这没有任何意义。如果您担心投资，那么将任何售后劳力士改装视为具有完全消除手表原始价值的效果可能是明智的。如果同一块手表的价值与售后劳力士手表相似或更高，那只是因为它具有与非原装售后劳力士手表完全不同的分类的价值。

售后劳力士手表如此昂贵的主要原因是因为它们都必须从正品劳力士开始。我敢肯定，至少有些售后劳力士手表使用的劳力士手表要么不完整，要么零件损坏。用这些产品创造一个改良的劳力士，使它们从几乎一文不值（除了零件）变成一种不同类型的商品。

售后劳力士手表的价格是基础手表原始零售价的两倍或更多的情况并不少见。由于由此产生的定制劳力士通常不如原装劳力士值钱，而且由于它们在许多情况下不容易转售，售后劳力士手表（尤其是全新手表）的客户往往是舒适的富人。如今，这是一个相对较小的人群，因为即使是在当今经济环境中非常富有的手表买家也会注意手表的转售价值。我的观点是，到目前为止，大多数售后改装劳力士手表都是那些可以轻松负担远远超过劳力士手表零售价的人的玩物，但也对获得同等水平的手表没有任何疑虑，货币价值较低的物品。然而，有

这一切都让我亲身体验了一家名为 Designa Individual 的公司的售后市场改装劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿，该公司将其称为“碳翡翠”。这是我处理过的许多售后劳力士手表之一。然而，这是我第一次看到全碳外壳。该公司对碳表壳的精确切割感到非常自豪，它具有优雅的质感，与金属代托纳手表相比非常轻巧。Designa Individual 似乎有点像 Richard Mille 的主题，但采用的是定制的 Daytona。它很有效，18k 黄金、黑碳和绿色表带的组合营造出非常有灵感的外观。请注意，Designa Individual 提供少量限量版劳力士迪通拿，带有碳纤维表壳和绿色以外的颜色（和表带）。碳翡翠是，

对于表带，Designa Individual 使用带有 Velcro 表带的皮革表带。由于它的尺寸不是很好，它们实际上包括三个不同长度的带子和套件，尽管没有一个尺寸工具来帮助所有者（支付了相当多的钱）正确地更换带子。

从美学上讲，碳表盘、表壳、表圈都很漂亮。Daytona 是一款具有普遍吸引力的手表，它可能在大多数任何材料或颜色上都看起来不错。肯定会有至少一些人认为，对他们来说，Daytona 的理想色调确实是黑碳、金色和绿色。再一次，Designa Individual 的关键技术话题是 Carbon Emerald 非常轻巧。

手表内部是劳力士的 4130 型自动计时机芯（肯定是劳力士制造的）。Carbon Emerald 中不太清楚的是劳力士还生产了什么，或者最初是什么。我觉得应该困扰消费者的是，如果他们不知道售后市场劳力士手表的起源是什么——应该总是有一张前后照片。如果有的话，这是为了确保为了产品的价格，一个全新的或至少完整的劳力士被牺牲了一个酒神定制仪式。

因此，虽然我知道 Designa Individual 制造了售后市场的 Daytona 40 毫米宽表壳、表圈和表盘，但我不知道指针和时标是从哪里来的。我的假设是手表的蓝宝石水晶、时标、指针和劳力士标志都是从原来的劳力士手表上小心取出的，并小心地重新贴在售后市场的表盘上。问题是我不确定，Designa Individuals 的网站对此事保持沉默。对于这样的价格，我真的相信消费者期待更多关于售后劳力士最初来自哪里的沟通和信息。也许并非所有消费者都会如此担心，但在我看来，足够的。

购买售后市场的劳力士时计并非没有相当大的风险。任何人都应该知道，售后改装的劳力士手表不像“工厂劳力士手表”那样具有价值，而且在许多情况下，劳力士不会提供服务。为了解决劳力士保修不足的问题，售后劳力士修改器（包括 Designa Individual）提供自己的保修（他们的保修期为七年）——所以，至少有一些东西到位。