自1960 年代初以来，Carrera 一直是 Heuer 和后来的 TAG Heuer 的主要表款。作为一款生活方式赛车手表，Carrera 仍然是 20 世纪最重要的钟表系列之一，因为它作为收藏品的重要性以及它对钟表设计的影响超过 50 年。今天，我将看看一款相当独特的 Carrera 版本，它肯定属于该系列的高端车型。这是 TAG Heuer Carrera Calibre 36 Racing 手表，这篇文章实际上是我们对它所做的第三篇文章。
Carrera Calibre 36 Racing 最初是在 Baselword 2013 上推出的。它作为配备 Calibre 36 机芯的手表系列的一部分发布，名称中的“赛车”部分表明其独特的色彩主题、表带和钛金属表壳结构。我只是注意到了一些有趣的事情。如果你点击上面的链接，你会看到在设计和生产阶段之间，泰格豪雅意识到指针太短了。我正在查看的这件作品的指针尺寸正确，但手表的早期图片上的指针太短了。我又一次不明白为什么设计师继续生产指针太短的手表。值得庆幸的是，TAG Heuer（泰格豪雅）等品牌能够在生产前捕捉到这一点，但许多品牌却做不到。
除了钛金属表壳，Calibre 36 Racing 腕表与大多数其他 Carrera 腕表的不同之处在于其机芯。在过去的几年里，豪雅表一直在稳步推动卡莱拉的高端市场。这意味着整个系列的平均价格一直在上涨。伴随这一趋势而来的还有 Carrera 车体的多种运动方式。事实上，截至 2014 年，我能想到 Carrera 至少有五种不同的计时机芯，其中包括 TAG Heuer 内部生产的机芯（例如 Calibre 1887 和 1969），以及外部采购的机芯公司。
Calibre 36 并非由 TAG Heuer 本身生产，而是来自拥有 TAG Heuer 的更大的 LVMH 集团。事实上，Calibre 36 只是“El Primero”的别称。El Primero 由 Zenith 生产，用于 Zenith 及其姊妹公司生产的时计，是现代机械表机芯成功的奇迹，并有一个很好的故事。
其他人讲的故事比我好，但细节很简单。在石英危机期间，Zenith 或多或少关闭了一段时间并被出售。董事当时下令销毁许多工具和机芯计划。这包括新开发的 El Primero 的工具和计划。这将是一款“拥有一切”的机芯，但考虑到向石英的转变，从主流角度来看，功能齐全的 El Primero 为时已晚。当时没有人会相信，几十年后，所有这些以性能为导向的机芯和发展都会出现在豪华手表中。广告留言广告信息结束
下令摧毁 El Primero 计划的人并没有这样做，而是秘密地隐藏了一切。他后来透露了他没有让“火灾”发生的事情，这对每个人来说都是个好消息。后来的品牌，如劳力士，会在代托纳手表中使用 El Primero 很多年（包括 1990 年代的大部分时间）。今天，El Primero 仍然是高端高性能机械计时机芯的主打产品。泰格豪雅和真力时同属于LVMH集团，自然会有一些机芯借用。因此，这就是为什么您在泰格豪雅卡莱拉 (TAG Heuer Carrera) 腕表中安装了经过重新命名的真力时机芯。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/18434.html
微信扫一扫加客服 
