推出泰格豪雅以两款复杂功能开启Autavia成立60周年

它是泰格豪雅（原名豪雅）三款著名计时腕表中最古老的一款，于 1962 年在 28 岁的杰克豪雅 (Jack Heuer) 担任首席执行官的第一年推出。 

你可能认为这款计时码表的资历足以确保其在泰格豪雅目录中的领先地位，但出于某种原因，Autavia 几乎一直是 21 世纪的奇葩手表，排在 Carrera 和 Monaco 之后意义。

2017 年，当 Autavia 55 岁生日时，事情似乎正在慢慢向有利于它的方向转变。自 2003 年以来，首次发布了全新的 Autavia——这是收藏家最喜欢的参考型号的复古复刻版，在 2016 年名为Autavia Cup 的在线活动中由世界各地的钟表爱好者投票选出。

这款名为Autavia 2017 的新手表似乎拥有一切。美学在那里（这是一个彻头彻尾的可爱设计），历史一如既往地在 Autavia 的角落里，泰格豪雅在手表中包含了一个秘密武器：泰格豪雅新时代计时机芯的首次生产应用， Calibre Heuer 02。 

不幸的是，由于我一直不清楚的原因，Autavia 2017 对这个世界来说并不长。当 Baselworld 2019 到来时，TAG Heuer 已经完全改变了方向，再次登陆 Autavia，但完全转向计时码表，转而采用全新的三指针运动手表系列，这些手表在经典领域和飞行员手表外观上发挥作用。

而现在，正好赶上 2022 年 Autavia 60 岁生日，我们收到了一批新的 Autavia 的消息。 

TAG Heuer（泰格豪雅）推出了三款全新腕表——一对搭载 Calibre Heuer 02 的飞返计时码表，以及一款 GMT 腕表——它们建立在 2019 年 Autavia 系列奠定的基础上，但有所偏离，足以与消费者的需求保持一致古董豪雅爱好者。每一款新表都代表了 Autavia 系列的首创，并且都具有某些共同的特性，例如带陶瓷嵌件的双向旋转表圈、蓝宝石水晶、COSC 天文台认证，以及首次在泰格豪雅上出现的模块化快速更换表带系统连接，几年前。

您可以在这张图片中看到表耳之间的模块化表带更换系统。

TAG Heuer（泰格豪雅）表示，新款 Autavia 飞返计时码表是 Autavia 首款加入飞返功能的腕表。我相信他们，但鉴于泰格豪雅与计时码表类型的密切联系，以及 Autavia 随着时间的推移在该类别的流行发展中发挥的重要作用，我感觉不太对。我觉得我可以在脑海中想象出一辆破旧的老式 Autavia，它具有额外的快速重置功能。

所以我深入研究了历史，终于意识到我在想什么：豪雅在 1970 年代为德国空军生产了一系列飞返计时码表（德国联邦国防军 ref. 1550 SG ‘3H’）——但那些供应的零件是不属于 Autavia 系列或任何其他特定系列。

全新 DLC 涂层泰格豪雅 Autavia 飞返计时码表

1970 年代的 Heuer Bundeswehr ref. 之前在HODINKEE 商店出售的 1550 SG“3H” 。

一旦我的记忆恢复原状，涂有 DLC 的 Autavia Flyback Chrono 格外大胆、涂黑的外观就更有意义了。TAG Heuer（泰格豪雅）通过涂有 Super-LumiNova 夜光材料的大型阿拉伯数字和隐秘的全黑美学，将新款手表与实用主义历史联系起来。同时，它支持 2019 年 Autavia 复兴启动的新格式和通用设计平台。

第二款全新 Autavia 飞返计时码表的熊猫表盘也揭示了类似的故事——在我看来，黑白/银色表盘颜色的选择显然是对 1960 年代 Autavia ref . 赛车手 Jo Siffert 佩戴的1163T 。

第三款全新 Autavia 是传统的 42 毫米三针腕表，配备 GMT 功能，由 Sellita SW300 基础机芯和 COSC 天文台认证提供。TAG Heuer（泰格豪雅）表示，这是 Autavia 三针腕表首次配备第二时区显示。（本周早些时候我只是让自己感到失望，不是吗？）我们的想法

看到 Autavia 系列中复杂制表工艺的回归真是太棒了。对于许多人来说，Autavia 是中世纪工具表的典范之一，专为以技巧和精确度完成日常任务而打造。

今天在 TAG Heuer（泰格豪雅）网站的Autavia 部分进行评论，发现计时码表友善的面孔回望着你，这让我感觉很正确。但自上次 Autavia 计时码表发布以来我们不得不等待将近四年的事实现在感觉几乎是不可原谅的。那么，这是一件好事，就我的第一印象而言，并且在没有亲自接触新手表的情况下，我发现周年更新中发生了很多好的、积极的事情。

全新泰格豪雅 Autavia 飞返计时码表尺寸为 42 毫米 × 15.68 毫米。

例如，我真的很喜欢厚实的计时按钮，这是对老式Super Autavia 仪表板计时器的清晰回调。这是一段有趣的历史，放在全新版本的 Autavia 上感觉非常合适。

我还发现，经过仔细考虑，新计时码表的飞返功能在一定程度上具有象征意义。

2017 年，当时全新的 Autavia 向手表界介绍了 Calibre Heuer 02（我个人非常喜欢的一款机芯）的所有优点，但它却意外地从品牌目录中消失了。我只是说对了，为了驱除那些神秘的恶魔，TAG Heuer 不得不继续前进，用 Calibre Heuer 02 最先进的技术表达之一来强化其历史最悠久的计时码表。

我们还有一整年的潜在 Autavia 版本值得期待。也许我们会看到泰格豪雅更直接地重新审视其过往目录，以最终填补我心中 Autavia 计时码表 GMT 尺寸的空洞。或者从现在开始事情只会变得更加复杂；既然我们终于看到了 Autavia 飞返计时码表，我的思绪开始飘向潜在的 Autavia Rattrapante 计时码表可能是什么样子。