如果百年灵知道一件事，那就是飞行员手表。Navitimer（即“导航计时器”）于 1952 年推出，很快成为 AOPA（飞机所有者和飞行员协会；其标志是 12 点钟位置的翼徽）的官方手表。更大的直径和计时码表使它成为一种实用工具，而计算尺的设计是为了让飞行员能够执行任何所需的飞行计算——今天，它继续让旁观者和它的实际使用方式混淆。
今天，百年灵发布了 Navitimer B01 Chronograph 43 Boeing 747 限量版——您猜对了！– 747 件以庆祝波音 747 停产（第 1,574 架也是最后一架 747 于 2022 年制造）。
波音 747 限量版的表盘让人想起最初 747 的配色方案：温暖的奶油色表盘、黑色小表盘、红色内部计算尺刻度以及浅蓝色调。在蓝宝石底盖周围，表壳刻有“The Original Jumbo Jet”和“One of 747”字样。除了这些变化之外，这款限量版与百年灵去年为庆祝该型号系列 70 周年而推出的标准 Navitimer 43 几乎相同。也就是说：43毫米精钢表壳，13.7毫米厚，搭载百年灵COSC认证的01型机芯，配备导柱轮和垂直离合装置。波音 747 限量版售价 9,400 美元，比标准 Navitimer 多花 300 美元。我们的想法
虽然我们可能会质疑此次发布的有限性，或者它与历史的联系可能减弱，但我只想说：波音 747 限量版是一款极具吸引力的 Navitimer。听着，如果没有任何限量版手表来纪念它对商业航空的影响，我可能会让波音 747 的退役飞过。但我也是一个有点紧张的飞行者，在任何超过三个小时的飞行前都会弹出 ZzzQuil，而且我也没有经营价值十亿美元的手表品牌，所以也许我有偏见。
百年灵航空计时 B01 43 波音 747 限量版
原始波音 747 的奶油红色配色方案
但是，带有奶油色表盘和黑色子表盘的 Navitimer 是一个轻松的胜利，所以很高兴看到 Breitling 推出一款有吸引力的限量版 Navitimer，即使它是有限的，即使它庆祝航空历史上的一个相对注脚。尽管如此，这仍然是百年灵最近利用其历史参考来提供伟大现代手表的历史的另一个例子。航空计时 (Navitimer) 是百年灵 (Breitling) 最著名的设计之一——威利·百年灵 (Willy Breitling) 在 50 年代初期构想出它来帮助驾驶舱中的新一代飞行员。很快，它就戴在宇航员斯科特·卡朋特的手腕上飞向了太空。迈尔斯·戴维斯 (Miles Davis) 把他的 Navitimer戴坏了。如果百年灵想要继续发布 Navitimer 的不同配色方案——就像它似乎对许多其他模型系列所做的那样，从从SuperOcean到Chronomat – 我不会阻止他们。
很难与经典的计时码表设计之一争论，辅以坚固的 COSC 认证机芯（带有垂直离合器和引导导柱轮），现在有一个有吸引力的新表盘变体。仅就美学而言，它可能是我最喜欢的现代 Navitimer 43。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/22354.html
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