卡地亚的Drive de Cartier-卡地亚名字里有什么?

这不是我们谈论很多的事情 – 通过我们,我的意思是我们这些认为自己是严肃的手表爱好者和严肃的手表作家的人(在某种程度上,这样的事情是可能的) – 但毫无疑问,佩戴来自一家背后有真实故事的公司的手表是令人信服的。我认为,这与其说是品牌崇拜的问题,尽管这种现象确实存在,而且它并不比与公司或其产品的任何其他形式的亲缘关系更正确或错误。它也不一定是 – 尽管它可能是 – 一个社交展示的问题,或者至少不是排他性的。我还要说的是,纯粹的展示可以提供一些非常丰富的乐趣,正如我从佩戴黄金Day-Date的一周中发现的那样,这和瑞士有史以来一样,是一款炫耀消费的乐趣。

卡地亚的Drive de Cartier-卡地亚名字里有什么?

卡地亚的秘密签名,7:00。

相反,我认为,这是关于与更大故事的联系感。卡地亚深深地融入了20世纪和21世纪的手表设计历史,一百多年来一直是某种坦率的贵族卓越的代名词(也许除了70年代和80年代的一些必须卡地亚的东西,甚至有一种流行文化的吸引力, 至少现在)。看到那个小小的秘密签名是 – 我忍不住 – 因为缺乏一个更好的词,有趣。

顺便说一句,我没有预料到的一件事是天文台表级别的性能,但这似乎是我得到的。Drive de Cartier并不是那些似乎对瞬间精度有诱人承诺的手表之一,但是这就是我从自己的Drive中获得的(您的里程可能会有所不同)。在白天的手腕上,在床头柜上左拨,Drive每周增加约五秒钟,这是非常令人惊讶的,因为它没有任何明显散发出实现精确计时的雄心壮志。人们总是很高兴知道,手表与其所有者之间的基本社会契约—— 准确地告诉时间,精确地保持速率—— 得到了尊重,反而也提升了1904-PS MC机芯的声誉。

卡地亚的Drive de Cartier-卡地亚名字里有什么?

令人愉悦的精确机芯1904-PS MC。

如果每朵云都有一线希望,那么每一线希望都有一朵云,我确实有 – 或者我应该说 – 驱动器有一个问题,那就是它所供应的皮带和boachle déployant(折叠扣),说出来让我非常痛苦,因为卡地亚发明了这个的东西。毫无疑问,它们有很多优点。使手表更容易佩戴和脱下,并且如果表扣意外打开,它们还提供了安全措施。然而,我很难在实践中喜欢他们,即使是卡地亚。特别是对于超薄手表,我发现它们给佩戴体验增添了令人不快的尴尬感觉,而且卡地亚使用的版本随着时间的推移往往会失去对表带皮革的抓地力,因此手表不太合适。我的驱动器住在鳄鱼皮表带上,上面有一个很好的旧针扣,我从不回头(嗯,大部分从来没有)

由于各种原因,在我们一起度过的头几个月里,Drive没有得到大量的手腕时间,但最近,你可能会说,它是一个日常的司机。它在视觉冲击力和优雅性之间取得了很好的平衡,并且非常符合卡地亚品牌的承诺。卡地亚一直以非常平易近人的价格越来越多地提供精钢手表,作为一项深思熟虑的策略的一部分,欢迎人们进入其环境,并享受成为更大的卡地亚社会叙事的一部分,我全力以赴(今年的新Santos不锈钢,钢制表链,带有新的手镯和表带快速更换系统, 也只有6250美元)。Drive de Cartier和我戴手表一样有趣 – 当然,这是一种特殊的乐趣,但这是佩戴卡地亚的乐趣之一。

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