这个独立品牌的第一款带有一体式表链的钢质运动计时码表配备了炙手可热的新机芯。
好吧，现在是豪华精钢运动手表的季节。继 A. Lange & Söhne 的 Odysseus和Greubel Forsey 的 GMT Sport之后，H. Moser & Cie 推出了他们的第一款带一体式表链的钢制运动手表——Streamliner Flyback Chronograph Automatic——这也标志着独立品牌全新产品线的开始。
这款腕表的研发过程历时五年
这不是普通的计时码表，取而代之的是一个带有中央显示屏的集成自动计时码表，通过 Agenhor 开发的机芯提供飞返功能。Streamliner 还配备了新表壳、新集成表链、新表盘和新指针。该系列的名称是对 Streamliner 的致敬，它是 1920 年代和 30 年代的第一批高速列车，新时计希望唤起其圆形和空气动力学曲线。
表壳混合了拉丝和抛光表面
它使用直径为 42.3 毫米的钢垫套。深度额定至 120 米，计时功能可在水下使用。饰有“M”字的表冠位于 4 点钟位置，而计时码表按钮则以牛头形配置放置在 10 点钟和 2 点钟位置。表壳顶部是一个微妙的圆顶 Glassbox 型蓝宝石水晶镜面，与透明底盖。
手链链节采用铰接式设计，紧贴手腕
表壳的线条延伸至一体式精钢表链，其曲线顺应手腕的形状。所有的链节都是铰接的，并具有柔和的波浪，将垂直拉丝饰面与抛光表面相结合。它由一个带有三个钢刀片的折叠式表扣固定，并刻有 Moser 标志。表圈采用太阳纹拉丝处理，而表壳则有交替的拉丝和抛光表面，侧面有镂空和缎面处理，帽尖与 Moser 表壳的形状相呼应。
fumé 表盘现在是 Moser 的标志，但这款表盘采用垂直拉丝饰面。无烟煤灰色表盘的方格分钟轨道让人想起老式赛车计时码表，外圈测量秒，内圈计数分钟。更大的 60 数字在 12 点位置的表盘上占据主导地位，让人回想起 60 年代和 70 年代的秒表，当时易读性和功能性是关键。注射器形指针的底部较厚，尖端较细，就像汽车柜台或测量仪器上的指针一样。
渐变表盘采用垂直拉丝处理
灰色背景上的红色秒针突出，而分针则是镀铑。小时和分钟由具有两个部分的三维弧形指针指示。这些嵌件含有 Globolight，这是一种创新的陶瓷基材料，含有 Super-LumiNova，以前从未在手上使用过。计时码表使用围绕同一轴移动的两只手——一只用于秒，另一只用于经过的分钟。计时码表的经过分针利用蜗牛凸轮累积的能量立即跳动，然后释放。
看看转子是如何隐藏起来的
如前所述，HMC 902 计时机芯由机芯专家 Agenhor 开发。毫不奇怪，该机芯让人想起他们为 Singer Reimagined的 Track 1 计时码表开发的机芯。这是第一款配备中央显示的自动计时码表，具有分钟和秒针飞返功能。摆陀夹在机芯和表盘之间，让我们可以不间断地看到精美的机芯、导柱轮等。机芯有434个组件，动力储存54小时。
这款手表限量发行 100 只，售价略低于 40,000 美元。
原创文章，作者：LNG复刻，如若转载，请注明出处：http://www.lngwatch.com/3426.html
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