为月球表 50 周年庆典画上圆满句号的是这款由重新发明的机芯驱动的 Ed White Speedie 的翻版。
钢制 Calibre 321 动力 Speedie 沿用了 2019 年的铂金版本。
发生这种情况只是时间问题。在推出配备最近重新发明的 Calibre 321 的标志性超霸“月球表”铂金表壳特别版之后,欧米茄现在推出了该时计的“更易于使用”版本,配备相同的手动上链机芯。不锈钢外壳。
这款腕表的灵感来自 Ref. 埃德怀特著名的 ST105.03
欧米茄超霸月球表 Calibre 321 不锈钢的主要美学灵感并非来自著名的 Reference ST 105.012 型号,这是巴兹奥尔德林 1969 年在月球表面佩戴的著名手表,而是来自早期的 Reference ST 105.003,宇航员 Ed White 1965 年,他成为第一个在太空行走的美国人时佩戴。其精钢表壳直径为 39.7 毫米,其熟悉的测速仪刻度表圈由抛光黑色陶瓷 (Zr02) 制成,并饰有白色珐琅测速仪标记。
测速仪上超过 90 的点标记很酷
复古 Speedies 的收藏家也会欣赏表圈上的“超过 90 点”等细节,这是一个微妙的细节,表明 Speedmaster 型号是 1970 年前的。该表款的阶梯式黑色表盘与其前身贵金属表盘(仿照 1969 年的 Moonwatch 型号,表盘使用黑色缟玛瑙,三个子表盘使用真正的月球陨石)不同,因为它使用标准音调——同色调的小表盘采用经典的 tricompax 排列方式(分别位于 3 点、6 点和 9 点钟位置的经过分钟、经过小时和运行秒针)以及标志性的月球表指针和复古风格的欧米茄标志。
注意直耳和陶瓷表圈
Speedmaster 于 1957 年推出,最初由 Calibre 321 提供动力,这是一款基于传奇 Lemania 2310 的导柱轮计时机芯。与阿波罗 11 号机组人员一起登上月球的手表也由相同的机芯提供动力。1968 年,欧米茄用 861 型凸轮驱动计时机芯取代了 321 型机芯。然而,纯粹主义者长期以来一直渴望 Calibre 321 的复兴,并渴望传统的导柱轮结构。
Calibre 321 是一款导柱轮计时机芯
值得一提的是,至今仍被古董表收藏家所珍视,因为它使用了由单件加工而成的整体式导柱轮,以及其迷人的结构。欧米茄在其位于瑞士比恩的工作室中,为尽可能准确地重建这款手动上链计时码表机芯进行了为期两年的项目,该项目的一部分是使用一种称为“断层扫描”的数字扫描技术来研究其所佩戴的 ST 105.003 内部的机芯。 1972 年阿波罗 17 号宇航员吉恩·塞尔南,并以它的设计为蓝图。
欧米茄 Speedmaster Moonwatch Calibre 321 不锈钢——有些人已经绰号“Ed White”——售价 14,100 美元,与配备 Calibre 321 的铂金月球表不同,它不是限量版。
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