全新劳力士代托纳腕表,采用重新设计的表壳和全新口径4131

好吧,我们知道它会以这样或那样的方式到来——在代托纳 60 周年之际,我们得到了一些新的代托纳!它们看起来大致相同,但事实并非如此。因为这是劳力士。

首先,别担心,所有 Daytonas 的直径仍然是 40 毫米,尽管您乍一看会认为它们已经变大了,这是情有可原的。更新较小,描述如下。

全新劳力士代托纳腕表,采用重新设计的表壳和全新口径4131

现在,所有 Cerachrom Daytonas 的表圈都采用表壳材料镶边。

“表盘获得了新的图形平衡,和谐的色彩组合突出了表盘和计时盘或它们的圆环之间的对比。蚝式表壳经过重新设计,表耳和表壳侧面的光反射突出了它的轮廓。在带有 Cerachrom 表圈的版本,表圈边缘有一条与中壳相同的金属薄带。” 这可能与原始手动上弦代托纳斯的边框略有不同。

简而言之,看起来 Cerachrom 表圈现在稍微凹入表壳中,并采用表壳材料进行修边。如上图所示,它是用钢包边的。在金色中,它会镶有金色边,依此类推。在我看来,修改后的表盘看起来大于 40 毫米,但事实并非如此。这是个好消息。

全新劳力士代托纳腕表,采用重新设计的表壳和全新口径4131

新口径 4131 仍然是 SO Rolex。

真正的大新闻是,自 2000 年劳力士进入内部以来,我们第一次在代托纳内部配备了新机芯。4131 的功能实际上比 4130 更少,但装饰、性能和可靠性都很好。 

它仍然是一个带有垂直离合器的导柱轮,为即时启动和停止提供动力。但现在 4131 的桥板显示出“劳力士日内瓦波纹装饰,它与传统的日内瓦波纹不同,因为在每个表带之间增加了轻微抛光的凹槽。” 

当然,我们还有 Chronergy 擒纵机构和劳力士制造的 Parachrom 游丝。我们有一个新的“恒动转子”,动力储存现在为 72 小时。这些变化遍及整个代托纳家族。

全新劳力士代托纳腕表,采用重新设计的表壳和全新口径4131

现在所有的代托纳都有经过重新设计的表壳、表盘和新机芯。

全新劳力士代托纳腕表,采用重新设计的表壳和全新口径4131

不过,对于像我这样的人来说,这里最大的消息是铂金代托纳现在有……一个展览底盖!据我所知,这是第一款采用外露机芯的劳力士运动手表。这在劳力士螺母的世界里是一件大事。 

原创文章,作者:LNG复刻,如若转载,请注明出处:http://www.lngwatch.com/26316.html

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